Istorijos tėkmėje: brastos XIV a. Lietuvoje
| Author | Affiliation | |
|---|---|---|
LT | ||
Čelkis, Tomas | Vilniaus universitetas | LT |
| Date | Start Page | End Page |
|---|---|---|
2022 | 195 | 215 |
Lietuvos kultūriniame kraštovaizdyje brastos nebepastebimos ir nesaugomos, o istoriografija apie jas iki šiol tik užsimena. Autoriai pradeda tarpdalykinius brastų tyrinėjimus: tikslina termino apibrėžtį, lokalizuoja ankstyviausiuose – XIV a. – šaltiniuose paminėtas didžiųjų Lietuvos upių brastas, aprašo jų padėtį ir išvaizdą. Šiam tyrimui papildomai (retrospektyviai) pasitelkiamos XVI–XIX a. istorinės geografijos žinios, XVIII–XX a. kartografija ir pastaraisiais metais surengtų archeologinių žvalgymų duomenys. Prieinama išvada, kad Nemuno vidurupyje, Neries vidurupyje ir žemupyje, Šventosios ir Nevėžio žemupiuose vyravo brastos iš smėlio suneštų sėklių arba salų vietose. Per upes buvo brendama ir (arba) važiuojama aukščiau arba žemiau sėkliaus, kartais salos dalijo brastas pusiau. XIV a. duomenys byloja apie strateginę brastų reikšmę: jos buvo svarbios tolimajam susisiekimui su Vokiečių ordino žemėmis (per Nemuną) ir Žemaitija (per Nerį, Šventąją, Nevėžį), taip pat ir kituose valstybinės reikšmės keliuose. Brastos lietuvių medinių ir mūrinių pilių prieigose buvo ginamos ir kai kuriais atvejais įtvirtinamos.
Fords are unprotected and no longer visible in the cultural landscape of Lithuania, and historiography still only mentions them. The authors begin interdisciplinary research on fords: they define the term, locate the fords on the main Lithuanian rivers that are mentioned in the earliest (14th century) sources, and describe their position and appearance. The study also (retrospectively) draws on knowledge of historical geography from the 16th and 19th centuries, cartography from the 18th and 20th centuries, and data from archaeological surveys that have been carried out in recent years. It concludes that the Nemunas, the middle and lower reaches of the Neris, and the lower reaches of the Šventoji and Nevėžis, were dominated by banks made of sandy seeds or islands. The rivers were forded and/or crossed above or below the seed, and sometimes there were islands between the two banks. The strategic importance of fords is attested to by 14th-century data: they were important for longdistance communication with the lands of the Teutonic Order (via the Nemunas) and Samogitia (via the Neris, the Šventoji and the Nevėžis), as well as for other roads of regional importance. The banks in front of Lithuania’s wood and stone castles were defended and in some cases fortified.