Konteinerių srautų prognozavimo tyrimai
Bagdonas, Šarūnas |
Keršys, Artūras | |
Ekonominiai, politiniai, linijiniai ir kiti rodikliai turi didelę reikšmę konteinerių srautų formavimui, tai lemia ir šių srautų kitimą. Anksčiau būdavo apsiribojama esminių šių rodiklių siejimu su konkrečiais linijų sprendimais bei klientų pasirinkimais dėl palankesnės kainos, tačiau besikeičiantys šalių ekonominiai ir politiniai rodikliai bei įvairūs pokyčiai tarptautinėse bendruomenėse sukelia ne ką mažesnius veiksnius, galinčius nulemti konteinerių srautų padidėjimą arba sumažėjimą. Šiame darbe bendrai aptariami įvairiausi prognozavimo ir analizavimo metodai. Duomenų pagrindu naudojami „Evergreen“ konteinerių linijos statistika ir Klaipėdos uosto konteinerių statistika. Taip pat aptariami Evergreen linijos privalumai, trūkumai ir bendra importo srautų Klaipėdos uoste analizė. Taip pat, kadangi ši linija užima ganėtinai svarbią vietą pasaulinėje konteinerių rinkoje, Baltijos šalys dėl savo gero išsidėstymo, palankios geografinės padėties ir gero susisiekimo su toliauįsikūrusiomis trečiosiomis šalimis tampa svarbiu regionu šiai linijai. Dėl to, Estijoje, Latvijoje ir, žinoma, Lietuvoje formuojasi šios konteinerinės linijos srautai. Darbo tikslas yra detaliai išnagrinėti esamus pasirinktos konteinerių linijos srautus bei remiantis įvairiausiais prognozavimo bei analizės metodais, atlikti kiek įmanoma tikslesnę konteinerių srautų prognozę bei jų analizę.
Economical, political, linear and other factors play an important role in the forming and change of container flows. Before now, these factors were mostly connected to specific container line decisions and the choices made by clients. However, the changes in world‘s economical, political and other fields can cause very large changes in the container flows. These changes can cause either an increase or decrease in worldwide container flows. A variety of forecasting and analysis methods are discussed in this thesis. For this thesis, the basis of statistical information was taken the Evergreen container line‘s import flows in the port of Klaipėda.This thesis also analyzes the overall container flows in port of Klaipėda and the ports situated in the east coast of the Baltic Sea. Furthermore, the advantages, disadvantages and basic situation of Evergreen container line are discussed in this thesis. Due to the fact that this container line plays an important role in the world‘s container trade market, the countries situated around the Baltic Sea are becoming of great importance to this container line. This importance is mostly caused by the good geographical situation of the Baltic ports. These ports act as an important link between the world, Europe and the third nation countries. Because of this importance, ports of Estonia, Latvia and Lithuania form the main Evergreen container line‘s flows in the region. The purpose of this thesis is to analyze present statistical information of the Evergreen container line. The analysis of this information is done by various forecasting and other methods which should generate the most accurate results for the future container flows.