Plieninių lakštinių elementų jūrinėse kabelių transportavimo ritėse stabilumo tyrimas
Šarkauskas, Vincentas |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas plieninio lakštinio cilindro kabelių transportavimo ritėse stabilumas. Elementas modeliuojamas tūriniais baigtiniais elementais, atliekant tiesinę ir
netiesinę analizę. Pateikiami skirtingi lakštinio elemento sustandinimo variantai, stabilumo analizė, jų palyginimas tarpusavyje pagal svorius, reikalingų sąstandų kiekį, CO2 emisiją gamybos metu ir gautus klupties koeficientus, pagal galiojančias projektavimo normas.
Darbą sudaro trys dalys ir dvylika skyrių pirmoje dalyje apžvelgiama literatūra susijusi su baigiamojo darbo tematika. Antroje dalyje pateikiamas elemento modeliavimas ir analizė pagal
galiojančias tarptautines projektavimo normas. Trečioje dalyje pateikiama plieninio plonasienio kevalo stabilumo tiesinė ir netiesinė analizė naudojant skaitinį baigtinių elementų modelį, gaunant
nagrinėjamų elementų klupties koeficientus, lemiančius kevalo stabilumą. Teksto pabaigoje pateikiamos baigiamojo darbo išvados.
The final master’s thesis examines the stability of plated steel cylindrical drums used in cable transport reels. The cylinder is modelled with solid finite elements, and both linear and nonlinear analyses are performed. Several stiffening schemes for the plate element are proposed and compared by self-weight, required number of stiffeners, CO₂ emissions during manufacture, and the resulting buckling coefficients calculated in accordance with current design standards. The work comprises three parts and twelve chapters. The first part reviews literature relevant to the thesis topic. The second part presents the element modelling and its analysis under the applicable international design codes. The third part provides a linear and nonlinear stability assessment of the thin-walled steel shell using a numerical finite-element model, yielding the buckling coefficients that govern shell stability. The text concludes with the principal findings of the study.