Laivybos linijos ir centrinio Klaipėdos terminalo infrastruktūros bei superstruktūros tyrimai
Šarkaitė, Gintarė |
Magistro baigiamajame darbe analizuojamas Centrinis Klaipėdos terminalas Klaipėdos uoste ir viena iš jo aptarnaujamų laivybos linijų Klaipėda – Kylis. Siekiant atskleisti darbo temą ir jos aktualumą nagrinėjami esami ir būsimi Klaipėda – Kylis laivybos linijos krovinių srautai, analizuojama ar esamos infrastruktūros ir superstruktūros pakaks būsimiems krovinių srautams apdoroti ir kiek emisijų sugeneruoja terminalo įranga, kuri aptarnaus būsimus srautus. Taip pat nagrinėjamas laivybos linijos intensyvumas, ar dabartinis linijoje plaukiojančių laivų skaičius yra pakankamas. Remiantis teorinių aspektų bei metodų pritaikymu tyrime, pateikiami iškeltų darbo uždavinių sprendimai, darbo pabaigoje pateikiamos atlikto tyrimo išvados. Darbą sudaro 4 dalys: tyrimų apžvalga, situacijos analizė, metodinė dalis, tiriamoji / praktinė dalis.
The master thesis analyzes the Central Klaipėda terminal and one of his shipping lines Klaipėda – Kiel. In order to reveal thesis there was a research done on current and future perspective cargo flow in shipping line, also there was infrastructure and superstructure of Klaipėda Central terminal analyzed. Whether the existing infrastructure and superstructure will be sufficient to process the future cargo flow. Also the intensivity of shipping line is being evaluated, will current ferry number is suficient for this shipping line. And the emisions that terminal tractors generate per year is calculated. Based on the research of theoretical aspects and application of methods, the practical solutions of the set tasks are presented and at the end of the work the conclusions of the analysis of the performed research are given. The thesis consists of 4 parts: review of the researches, situation analysis, methodological / theorethical part, practical research.